Хембри: Мы все еще продолжаем знакомиться с сочинской трассой

В прошлом году в Россию Pirelli привезла “среднюю” пару составов шин, и уже во время первого дня гоночного уик-энда стало понятно, что сотрудники итальянской компании немного перестарались, поскольку на сочинском асфальте шины практически не изнашивались. В конченом итоге гонка прошла с одной остановкой в боксах, причем Росберг провел свой первый и единственный пит-стоп уже на первом круге – на одном комплекте шин немец проехал практически всю дистанцию гонки. В этот раз у шинников было достаточно информации для того, чтобы сделать правильный выбор – они привезут в Сочи Soft и SuperSoft.

“Мы с огромным удовольствием вернемся в Сочи, где состоится второй в истории гран-при России – для нас, как и для многих производителей, этот рынок очень важен – говорит Хембри. – В прошлом году состоялся дебютный этап в России, и перед визитом в Сочи у нас было очень много вопросов. Тогда мы выбрали слишком консервативный подход, из-за этого гонка прошла только с одним пит-стопом, но в этот раз ситуация изменится, ведь мы привезем в Россию самые мягкие составы.

Мы все еще продолжаем знакомиться с сочинской трассой. Мы надеемся, что в этот раз мы сделали правильный выбор шин”.

Сотрудники итальянской команды утверждают, что разница в скорости между двумя составами, которые они привезут в Сочи, не будет превышать одной секунды на одном круге.