Клиенты Mercedes не захотели покупать у немецкой команды дешевые моторы

Небольшие команды часто критикуют высокую стоимость новых силовых агрегатов, за которые приходится платить намного дороже, чем за прежние атмосферные двигатели V8. В России Тото Вольфф сообщил, что в начале этого года они предлагали всем своим клиентам дешевую альтернативу, но она не вызвала у них никакого интереса.

Руководитель Mercedes сообщил эту информацию только сейчас, но еще зимой немецкая команда предложила покупателям немного “упрощенную” версию силовой установки – это тот же двигатель, только с ограничениями в настройках, которые увеличивали его ресурс. По словам Вольффа, командам потребовалось бы два или три таких мотора на один сезон.

Технический директор Mercedes утверждает, что они провели тщательный анализ, результаты которого показывают, что с таким мотором команда теряла бы примерно по три или четыре десятых секунды на одном круге. Вряд ли с таким двигателем можно было бы претендовать на победу в гонке, но он точно позволил бы регулярно бороться за попадание в топ-10 и существенно снизить расходы. Стоит учитывать, что даже уступая главному мотору немецкой команды 0,4 секунды, этот силовой агрегат был бы надежнее и мощнее тех, что в настоящий момент используют некоторые команды.

Сейчас клиенты Mercedes платят по 17 миллионов евро за один год, но если бы они приняли предложение немецкой команды, то их расходы сократились бы на 7 миллионов евро в год.