Почему болид Сайнса так глубоко зарылся в защитный барьер?

В субботу в Сочи все активно обсуждали аварию Карлоса Сайнса, в которую испанец попал во время финальной тренировочной сессии. Уже известно, что с пилотом Toro Rosso все в полном порядке, поэтому на первый план начали выходить другие вопросы, которые касаются этого инцидента. Главный вопрос – почему болид Toro Rosso так глубоко зарылся в защитный барьер?

Если внимательно изучить фотографии, то можно увидеть, что болид проскочил под первым барьером TecPro и врезался во второй. Стоит отметить, что повредился даже стальной забор, который расположен за защитным барьером. Защитные конструкции поглотили энергию удара, но они сработали не очень эффективно.

Гэри Андерсон считает, что такая авария произошла из-за решения Международной автомобильной федерации, которая ограничила высоту передней части “носа” болидов, сделав его слишком низким. В FIA считали, что высокие носовые обтекатели опасны для гонщиков в случае, если два болида столкнутся.

Гэри изначально критиковал эти изменения, он утверждал, что подобные аварии практически никогда не происходят. Андерсон также утверждал, что более низкий “нос” будет приводит к тому, что болид будет “подныривать” под защитные барьеры в случае вылета болида за пределы трассы.

Судя по всему, теперь FIA придется вновь проводить исследования, но очевидно, что федерации придется искать компромиссное решение.