Вольфф: На стартовой решетке должно быть 26 или 28 болидов

17 ОКТЯБРЯ 2015, 08:19
volff-na-startovoy-reshetke-dolzhno-byt-26-ili-28-bolidov

В конце этого года Формулу 1 могут покинуть сразу две команды, и если это произойдет, то McLaren, Ferrari и Mercedes придется выставить на старт третьи болиды. Сегодня Тото Вольфф заявил, что они успеют подготовить третью машину, если возникнет такая необходимость.

“Мы без проблем сможем реализовать такой сценарий, но пока что мы не знаем, за счет чего будет финансироваться третий болид – говорит Вольфф. – Мы провели некоторые расчеты, и мне бы не хотелось обнародовать их результаты, но я могу сказать только то, что все команды получили запросы на такую калькуляцию. В конечном итоге практически у всех получились одинаковые результаты, поэтому можно говорить, что с экономической точки зрения этот шаг можно считать оправданным”.

Руководитель Mercedes уже говорил о том, что ему нравится идея третьих болидов, ведь после ее реализации у молодых гонщиков появится возможность попасть в хорошую команду. Что касается команд, то их болиды будут чаще показывать в трансляциях, благодаря этому маркетинговая отдача существенно улучшится.

“Для нас важно, чтобы эти две команды остались в Формуле 1, но если владельцы Red Bull решат, что им нужно уйти, то мы не сможем изменить ситуацию – говорит Вольфф. – Я считаю, что на стартовой решетке должно быть 26 или 28 болидов. Я считаю, что нам нужно изучить возможность выставления на старт третьих болидов даже в том случае, если Toro Rosso и Red Bull останутся в Формуле 1”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 368 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.02 сек.)