Фернли: Мы не используем весь потенциал аэродинамической трубы Toyota

17 ОКТЯБРЯ 2015, 08:47
fernli-my-ne-ispolzuem-ves-potentsial-aerodinamicheskoy-truby-toyota

В начале этого года сотрудники Force India приступили к работе в аэродинамической трубе компании Toyota, которая расположена в Кельне. Пока что Force India не использует весь потенциал этой аэродинамической трубы – она продувает модели в 50% натуральной величины болида, и, судя по всему, в команде Виджея Мальи пока что не собираются переходить на 60-процентные модели, несмотря на то, что регламент разрешает это. Сегодня Роберт Фернли сообщил, что они начнут использовать 60-процентные модели болидов во время подготовки к сезону 2017-го года.

“В первую очередь это связано с нашими финансовыми возможностями, ведь пока что мы не уверены в том, что наша команда может позволить себе работать с 60-процентными моделями – говорит Фернли. – Судя по всему, нам придется пересмотреть свой подход во время подготовки к сезону 2017-го года, когда регламент существенно изменится.

Работа в аэродинамической трубе Toyota позволила нам выйти на очень высокий уровень, благодаря этому сейчас мы можем бороться с командами уровня Williams. Пока что мы не полностью используем ее потенциал, поскольку мы работаем с 50-процентной моделью.

Раньше мы работали в Брэкли, и там у нас были ограниченные возможности. Сейчас Формула 1 стала слишком сложной, поэтому нам пришлось искать более эффективную аэродинамическую трубу, что мы и сделали”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 595 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.41 сек.)