Араи: Наш прогресс трудно заметить на трассе

В Россию Honda привезла модернизированный силовой агрегат – японская компания использовала свои оставшиеся условные баллы на доработку силовой установки, и, судя по всему, это дало положительный эффект.

Поговаривают, что после модернизации мощность мотора Honda увеличилась примерно на 20 лошадиных сил. В японской компании утверждают, что после оптимизации картографии двигателя мощность еще увеличится.

В Honda уже расставили приоритеты – Ясухиса Араи сообщил, что во время подготовки к новому сезону они будут пытаться добиться более эффективного использования энергии.

“Мы смогли добиться прогресса, но пока что его трудно заметить на трассе – говорит Араи. – У нашей компании все еще есть небольшие проблемы с использованием энергии, но во время подготовки к новому сезону мы будем работать в этом направлении. Мы прилагаем максимум усилий для того, чтобы переломить ситуацию, и я уверен, что у нас это получится”.

В действующем регламенте четко прописано, что мотор может использовать до 160-ти лошадиных сил аккумулированной энергии. Пока что гибридная составляющая японского силового агрегата не способна генерировать такую прибавку в мощности на протяжении всего круга, из-за этого пилоты команды McLaren проигрывают своим соперникам. Больше всего это заметно на прямых, ведь задолго до точки торможения теряется мощность, из-за этого у пилотов McLaren низкая максимальная скорость.