Сасси: В США многое зависит от использования энергии

21 ОКТЯБРЯ 2015, 08:21
sassi-v-ssha-mnogoe-zavisit-ot-ispolzovaniya-energii

Через несколько дней состоится гран-при США. Стоит отметить, что на автодроме в Остине силовые агрегаты работают с очень высокими нагрузками. Сегодня главный конструктор силовых агрегатов Ferrari встретился с журналистами, Лоренцо Сасси рассказал о задачах, которые они будут решать в США.

“Для автодрома в Остине характерны три очень интересных аспекта – говорит Сасси. – В первую очередь на этом автодроме нужно добиться максимально возможной мощности, ведь силовой агрегат оказывает одно из главных влияний на время прохождения круга. В США многое зависит от использования энергии, которую генерирует гибридная составляющая силовой установки. На этой трассе много прямых, на которых будет происходить накопление необходимой энергии. Важно, чтобы на прямых машина оставалась быстра. В Остине много спусков и подъемов, поэтому нам придется более тщательно контролировать давление масла.

Расход горючего будет намного ниже, чем в России, но, несмотря на это, нам придется тщательно контролировать этот важный параметр. В любом случае более четкую картину мы сможем увидеть после окончания тренировочных заездов. Я думаю, что в субботу у нас будет четкое представление о ситуации.

У нас все еще есть четыре условных балла на модернизацию силового агрегата. У нас много идей, и я надеюсь, что в ближайшее время мы сделаем выбор, который позволит добиться максимально возможной мощности”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 248 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.26 сек.)