Таффен: Во время модернизации мотора мы пытались добиться большей мощности

Известно, что Renault уже подготовила новую версию мотора, и есть вероятность того, что в Остине состоится ее дебют. Поговаривают, что французская компания использовала 11 или 12 условных баллов. Возможно, в США новая версия мотора не будет введена в эксплуатацию, но, несмотря на это, в Renault с оптимизмом ждут предстоящего этапа.

“Пока что мы не знаем, какую версию мотора будут использовать наши клиенты в США, но, несмотря на это, мы с оптимизмом ждем начала уик-энда в Остине – говорит Таффен. – В последних трех гран-при производительность двигателя отвечала нашим ожиданиям, также у нас не было никаких проблем с надежностью. Если наши команды чисто проведут этот этап, то они смогут продемонстрировать свой потенциал

Что касается модернизации, которую мы провели, то она коснулась двигателя внутреннего сгорания. Во время модернизации мотора мы пытались добиться большей мощности. Мы понимаем, что использование обновленного силового агрегата приведет к штрафам, поэтому окончательное решение будет принято только после консультации с руководителями команд.

До конца сезона осталось несколько гран-при, поэтому каждое очко имеет важное значение. Если обстоятельства позволят, то, конечно, мы будем использовать новую версию мотора”.