Тильке: Мы должны следовать всем стандартам FIA

02 НОЯБРЯ 2015, 06:27
tilke-my-dolzhny-sledovat-vsem-standartam-fia

Герман Тильке принимал активное участие в реконструкции автодрома имени братьев Родригес, при этом ему пришлось решать очень сложные задачи. На масштабную реконструкцию отводилось меньше 12-ти месяцев, но Герман успел вовремя закончить все работы, и результат превзошел ожидания.

“Я доволен – говорит Герман. – В субботу трибуны были полностью заполнены – для меня этот момент был слишком эмоциональным, и я с трудом сдерживал слезы”.

Трасса получилась необычной и интересной, но во время проектирования Тильке пришлось отказаться от поворота Peraltada. Сегодня Герман рассказал, почему это произошло.

“Есть две причины, из-за которых нам пришлось отказаться от этого поворота – говорит Тильке. – В первую очередь нужно учитывать, что это очень опасный поворот, поскольку там практически нет места для зоны вылета и нет возможности что-то изменить. Другая причина связана с желанием организаторов – в этом месте они хотели построить Стадион, они хотели, чтобы болиды проезжали между трибунами. Я считаю, что это правильное решение, ведь Стадион помог создать уникальную атмосферу.

Что касается “эсок”, то там также не было места для создания зон вылета, но мы попытались воспроизвести их. Времена изменились, и теперь мы должны следовать всем стандартам FIA.

Я уверен, что нынешняя конфигурация мексиканской трассы будет способствовать борьбе”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 728 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.28 сек.)