Мотор – главная слабость Red Bull

05 НОЯБРЯ 2015, 08:54
motor-glavnaya-slabost-red-bull

Известные британские журналисты пытались понять, почему Red Bull все еще не смогла подписать контракт с поставщиком моторов на 2016-й год.

“Red Bull была на вершине на протяжении четырех лет. После такого успеха в команде рассчитывали на то, что в каждом сезоне они смогут бороться за титул. Еще в прошлом году в австрийской команде поняли, что в краткосрочной перспективе Renault не сможет привести их к чемпионскому титулу, поэтому они начали искать выход из ситуации. Представители Red Bull начали публично критиковать Renault, но этот подход не сработал.

В прошлом Хорнер и Марко уже использовали такой подход – они открыто критиковали своих пилотов – Уэббера, Култхарда, Клина и Лиуцци. Пилоты слышали это, и пытались доказать на трассе неправоту Кристиана и Хельмута. Марко часто использует критику в качестве инструмента мотивации.

Red Bull пыталась договориться с Mercedes, но в итоге ничего не получилось, хотя на начальном этапе немецкая компания была заинтересована в поставках моторов австрийской команде. В Mercedes надеялись, что таким образом они смогут выйти на контакт с молодыми пилотами, которых готовит Red Bull.

В будущем Red Bull может выкупить Audi, и в Mercedes решили, что они не хотят, чтобы австрийская команда получила их технологии. Очевидно, что в немецкой команде, как и в Ferrari, начали опасаться, что с конкурентоспособными моторами Red Bull сможет вновь подняться на вершину.

Мотор – главная слабость Red Bull. В настоящий момент в австрийской команде пытаются найти выход, но пока что нет вариантов, которые бы позволили выйти из этой ситуации без потерь”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 706 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.27 сек.)