Гаскойн: Для Хэмилтона гонка в Мексике могла закончиться не очень хорошо

05 НОЯБРЯ 2015, 04:42
gaskoyn-dlya-hemiltona-gonka-v-meksike-mogla-zakonchitsya-ne-ochen-horosho

После окончания гонки в Мексике Льюис Хэмилтон заявил, что он не хотел второй раз заезжать в боксы, британец отметил, что он хотел рискнуть для того, чтобы попытаться опередить своего напарника. Судя по всему, действующий чемпион немного усомнился в правильности стратегии, которую для него выбрали сотрудники Mercedes, но в конечном итоге гоночный инженер Хэмилтона смог убедить британца в том, что ему нужно провести еще один пит-стоп. Сегодня ситуацию прокомментировал Майк Гаскойн, который в прошлом занимал руководящие посты в конюшнях королевского чемпионата. Майк считает, что руководители Mercedes действовали правильно.

“Нужно всегда настаивать на своих решениях, поэтому я могу сказать, что во время гонки в Мексике гоночный инженер Хэмилтона действовал великолепно – говорит Гаскойн. – В конечном итоге британец выполнил приказ своего гоночного инженера и заехал в боксы. Если бы Льюис проигнорировал приказ команды, то все сложилось бы не очень хорошо – после ухода с трассы машины безопасности британец остался бы на старой резине. Очевидно, что Нико был бы на втором месте, но в его распоряжении были бы новые шины, благодаря которым он бы без каких-либо проблем опередил британца.

Пилоты не должны иметь возможность принимать такие решения. Гоночному инженеру Хэмилтона нужно побеседовать с ним, и еще один раз напомнить, что он обязан выполнять все приказы. Гонщик должен всегда помнить, на кого он работает”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 470 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.26 сек.)