Баттон надеется, что для McLaren этап в Бразилии будет успешным

07 НОЯБРЯ 2015, 04:47
batton-nadeetsya-chto-dlya-mclaren-etap-v-brazilii-budet-uspeshnym

В Мехико Дженсон Баттон смог опередить только пилотов Manor. Британец в очередной раз отметил, что McLaren смогла прибавить, но он считает, что этого недостаточно для того, чтобы компенсировать нехватку мощности силового агрегата Honda.

“Болид, который мы используем в этом году, лучше выглядел на медленном секторе, и в гонке я несколько раз убедился в этом – говорит Баттон. – Когда пилот Williams опередил меня на один круг, то он очень быстро оторвался от меня примерно на полторы секунды, но во время прохождения второго и третьего сектора мне удалось вплотную приблизиться к Боттасу – у меня даже была возможность использовать систему DRS. Я рад, что на этих отрезках болид McLaren работал очень эффективно.

Болид также неплохо работает в скоростных связках. Что касается прямых участков, то я могу сказать только то, что мы теряем слишком много. Трасса в Мехико расположена на большой высоте над уровнем моря, и, к сожалению, из-за этого мы потеряли больше остальных – мощность мотора существенно упала. Мы ожидали, что результаты станут более плотными, но в итоге нам пришлось очень тяжело.

Мы надеемся, что для нас этап в Бразилии будет более успешным. Потом мы отправимся в Абу-Даби, после чего мы начнем активно готовиться к сезону 2016-го года”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 358 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.22 сек.)