Двигатель внутреннего сгорания – это слабое место Renault?

В 2014-м году моторы Renault уступали двигателям Mercedes, но, несмотря на это, Даниэль Риккардо смог выиграть три гонки. В этом сезоне ситуация изменилась в худшую сторону – французская компания не смогла прибавить.

Эта ситуация привела к тому, что в Red Bull решили отказаться от двигателей Renault. В Бразилию французская компания привезет обновленный мотор, потратив на его модернизацию 11 жетонов. Стоит отметить, что в Renault не обновляли гибридную часть силового агрегата – модернизация коснулась только двигателя внутреннего сгорания.

“Конечно, мы хотели улучшить эффективность гибридной составляющей нашего силового агрегата, но в итоге мы решили, что все свои силы нужно направить на модернизацию двигателя внутреннего сгорания”, - заявил Таффен.

Пока что непонятно, почему двигатель внутреннего сгорания стал слабым местом Renault, которая имеет огромный опыт разработки различных гоночных моторов.

“Двигатели V10 и V8 работали на очень высоких оборотах, и иногда скорость вращения вала доходила до 20-ти тысяч оборотов в минуту – говорит Реми. – Тогда мы работали с атмосферными двигателями, и не было ограничений на массовый расход горючего. Сейчас мы работаем с моторами, которые имеют совершенно другую конструкцию”.

В Renault надеются, что они смогут приблизиться к лидерам. В следующем году французская компания вновь будет иметь возможность дорабатывать мотор по ходу сезона.