Кальтенборн: Нужно уважать все команды

14 НОЯБРЯ 2015, 08:53
kaltenborn-nuzhno-uvazhat-vse-komandy

Многие считают, что падение рейтингов Формулы 1 связано с доминированием одной команды, но Мониша Кальтенборн не согласна с таким мнением.

“Такой феномен всегда существовал в Формуле 1, поэтому я не вижу в этом никакой проблемы – говорит Кальтенборн. – Вспомните доминирование Ferrari и Михаэля Шумахера, когда даже резина проектировалась и создавалась для конкретного пилота и конкретной команды, но тогда таких разговоров не было.

Я не помню, чтобы кто-то жаловался на то, что компания Bridgestone разрабатывает свою резину только для одной конюшни. В те времена все концентрировали свое внимание только на гонках. Я считаю, что доминирование – это не проблема, ведь каждая команда имеет свою роль в чемпионате.

Иногда доминирование используют для продвижения чемпионата, но практически всегда выбирается ошибочное направление. Нужно всегда уважать все команды, ведь каждый вносит свой бесценный вклад в общее дело”.

В 2015-м году на подиум поднимались десять гонщиков из шести разных коллективов, но Кальтенборн утверждает, что раньше такой шанс был у большего числа пилотов.

“Происходит падение рейтингов и все обвиняют в этом Mercedes, которая доминирует в настоящий момент – говорит Кальтенборн. – Я хочу напомнить, что Шумахер мог стать чемпионом, когда до конца сезона оставалось еще слишком много гран-при, но при этом борьба на трассе не останавливалась. Тогда пилоты практически всех команд имели шанс финишировать на высокой позиции”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 626 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.31 сек.)