Коста: Нам не нужно упражняться в аэродинамике

12 ДЕКАБРЯ 2015, 08:19
kosta-nam-ne-nuzhno-uprazhnyatsya-v-aerodinamike

Команды вновь столкнулись с проблемами – сейчас им нужно одновременно работать над двумя проектами: создавать болид для 2016-го и 2017-го года. Стоит учитывать, что в 2017-м году должны произойти серьезные изменения. Сегодня Альдо Коста рассказал о сложностях, с которыми они столкнулись.

“Сложно готовиться одновременно к 2016-му и 2017-му гг., я считаю, что это сложно для чемпионата в целом – говорит Коста. – Мы знаем, какие перемены произойдут, но мы считаем, что они навредят Формуле 1. Мы делали все возможное для того, чтобы в гонках было много обгонов, но увеличение уровня прижимной силы приведет к тому, что количество обгонов существенно уменьшится.

Во время технических брифингов мы обговариваем эту проблему, но пока что мы не знаем, как решить ее. Я считаю, что нам не нужно упражняться в аэродинамике, лучше повысить механическое сцепление. Радует то, что сейчас у всех есть возможность высказать свое мнение”.

Коста считает, что работа над двумя проектами одновременно вновь может помочь Mercedes добиться успеха.

“Нам будет сложно, ведь нужно одновременно работать над двумя болидами – продолжил Коста. – Мы хотим победить, и это касается как 2016-го, так и 2017-го года, когда произойдут серьезные перемены. Я уверен, что наши сотрудники справятся с этим вызовом”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 188 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.27 сек.)