Soft и Medium – "обязательные" составы для гонки в Австралии

12 ДЕКАБРЯ 2015, 08:19
soft-i-medium-quot-obyazatelnye-quot-sostavy-dlya-gonki-v-avstralii

FIA внесла поправки в регламент, поэтому в следующем году во время гран-при все команды будут иметь возможность выбирать составы резины. До пятницы все участники чемпионата должны были назвать составы шин, которые они будут использовать в Австралии. Сегодня представители компании Pirelli назвали резину, которую они привезут в Мельбурн – SuperSoft, Soft и Medium, при этом составы Soft и Medium выбраны “обязательными”.

“По рекомендации нашей компании в тот или иной момент гонки все команды обязаны использовать: один комплект шин Soft; один комплект шин Medium. На гонку пилота должны быть эти два комплекты, но использовать он должен хотя бы один из них”, - сообщил представитель компании Pirelli.

Для финального сегмента квалификации итальянская компания привезет по одному комплекту SuperSoft. В регламенте, который вступит в силу в следующем году, прописано, что каждый пилот обязан сохранить для финального сегмента квалификационных заездов один комплект самых мягких из привезенных на гран-при шин. После окончания квалификационных заездов участники Q3 обязаны вернуть этот комплект шинникам, а остальные гонщики будут иметь возможность использовать его в гонке.

Что касается оставшихся комплектов шин, то команды могут использовать их тогда, когда захотят. Напомним, что всего по ходу гран-при в распоряжении каждого гонщика будет по 13 комплектов резины.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 551 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.22 сек.)