Хельмут Марко рассказал о том, почему они подписали контракт с Квятом

13 ДЕКАБРЯ 2015, 04:12
helmut-marko-rasskazal-o-tom-pochemu-oni-podpisali-kontrakt-s-kvyatom

В этом году Red Bull оказалась в сложном положении – еще осенью они не знали, какие моторы они будут использовать в 2016-м году. На протяжении всего сезона руководители австрийской команды критиковали Renault, а летом они заявили, что они больше не хотят сотрудничать с французской компанией. В Red Bull были уверены в том, что они найдут другого поставщика, но им не удалось сделать это.

Отношения с Renault уже были испорчены, и, возможно, Red Bull покинула бы чемпионат, если бы в сложившуюся ситуацию не вмешался Берни Экклстоун, которого FIA наделила особыми полномочиями.

Сегодня Хельмут Марко прокомментировал ситуацию.

“Судя по всему, мы стали свидетелями сговора производителей против Red Bull – говорит Марко. – К сожалению, мы поняли это слишком поздно”.

Марко также говорил о работе Даниила Квята в этом году, он также рассказал о том, почему они решили подписать контракт с россиянином.

“В начале сезона Квят часто сталкивался с техническими проблемами, при этом ему пришлось адаптироваться к новой команде – продолжил Хельмут. – Он отлично справился с этой задачей, поэтому сейчас Дании выступает очень уверенно.

В прошлом году мы понимали, что пока что Renault не может выйти на конкурентоспособный уровень, поэтому мы решили, что нам нужно пригласить на место Феттеля молодого пилота, которого не будут пугать технические сложности. К счастью, мы сделали верный выбор”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 522 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)