Деннис: Иногда компас команды сбивается

16 ДЕКАБРЯ 2015, 06:13
dennis-inogda-kompas-komandy-sbivaetsya

В конце сезона 2012-го года у McLaren был один из лучших болидов в пелотоне, но во время подготовки к следующему сезону в Уокинге решили разработать новое шасси, несмотря на то, что регламент практически не изменился. В итоге коллектив из Уокинга потерял свое преимущество. Рон Деннис считает, что McLaren до сих пор расплачивается за серьезные ошибки, которые допустили руководители команды в начале 2013-го года.

“Мы должны говорить о большой комбинации причин, а не об одном факторе – говорит Деннис. – Если команда плохо проводит сезон, то все очень быстро забывают превосходство, которое было в прошлом. Иногда компас команды сбивается, поэтому она движется по неверному пути, но если это происходит, то крайне трудно добиться хороших результатов.

В 2012-м году в ОАЭ у нас была лучшая машина, регламент не менялся, но, несмотря на это, было принято решение, что нужно строить другое шасси. Потом следовала еще одна ошибка – после гонки в Австралии нам нужно было вернуться к использованию старого шасси.

Что касается этого года, то он был сложным, но я не считаю его ужасным. Мы знаем, к чему мы смогли прийти, также мы знаем, на какой уровень мы сможем выйти в следующем году. Результаты, которые мы получили в аэродинамической трубе, указывают на то, что мы выбрали верное направление”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 362 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.29 сек.)