Андерсон: Проблему обгонов так просто не решить

29 ДЕКАБРЯ 2015, 08:16
anderson-problemu-obgonov-tak-prosto-ne-reshit

Сегодня Гэри Андерсон говорил о стальных тормозных дисках. Напомним, что сейчас в Формуле 1 используют карбоновые диски, но обсуждается возможность возвращения к стальным, что приблизит королевский чемпионат к серийному производству.

“В 1999-м году Алекс Дзанарди не мог привыкнуть к карбоновым тормозным дискам, поэтому он был вынужден вернуться к стальным – говорит Андерсон. – На самом деле это ему помогло, но он смог доказать, что это вполне возможно.

Карбоновые диски – это, наверное, самое безопасное решение, поскольку эти элементы способны выдерживать серьезный скачек температуры во время торможения. Я не знаю, смогут ли стальные диски выдержать такие нагрузки.

Я считаю, что инженеры смогут придумать какое-то решение, но я не знаю, улучшиться ли после этого качество гран-при Формулы 1. Аэродинамика болида генерирует огромную прижимную силу, поэтому зона торможения после длинной прямой становится очень короткой. Даже если избавиться от аэродинамического сцепления и перенести его в механическое посредством шин, то торможение останется прежним.

Проблему обгонов так просто не решить. Возможно, снижение аэродинамической прижимной силы смогло бы немного улучшить ситуацию, то это точно не привело бы к кардинальным переменам.

Мне не нравится то, что в Формуле 1 запрещают некоторые технологии, и я считаю, что это неправильно. Я надеюсь, что скоро руководители чемпионата и представители FIA поймут это”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 362 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (2.01 сек.)