Хорнер: У нас было очень качественное шасси

04 ЯНВАРЯ 2016, 08:36
horner-u-nas-bylo-ochen-kachestvennoe-shassi

В этом году Red Bull продолжит использовать моторы Renault, поэтому в австрийской команде не ожидают серьезных перемен в результатах. Кристиан Хорнер считает, что они начнут прогрессировать только во второй половине сезона 2016-го года.

“В прошлом году у нас были серьезные трудности, наши результаты ухудшились, но, к счастью, наша команда не потеряла ни одного из ключевых сотрудников – говорит Хорнер. – Мы проделали феноменальную работу – мы совершенствовали шасси и упорно трудились. Модернизация болида шла на протяжении всего года, и мне кажется, что у нас было очень качественное шасси.

В первой половине этого года наша команда будет буксовать на месте, но я надеюсь, что мы сможем обрести отличную форму. Я надеюсь, что наше время еще придет. Трудности помогают команде объединиться, я чувствую, что сейчас наш коллектив стал более сплоченным. У нас был отличный темп модернизации, поэтому в прошлом году мы смогли немного сократить отставание. У нас не было конкурентоспособного мотора, поэтому мы могли бороться за высокие позиции только на тех трассах, где мощность мотора отходит на второй план, поэтому в Сингапуре, Монако и Венгрии мы добились отличного результата.

К сожалению, не все было в зоне нашего влияния, поэтому мы не могли полностью контролировать ситуацию”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 291 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)