В Mercedes и Pirelli хотят, чтобы в 2017-м году перемены в регламенте были менее радикальными

12 ЯНВАРЯ 2016, 08:59
v-mercedes-i-pirelli-hotyat-chtoby-v-2017-m-godu-peremeny-v-reglamente-byli-menee-radikalnymi

Сегодня стало известно, что перемены в следующем году могут стать не столь радикальными. Немецкие журналисты утверждают, что Pirelli и некоторые команды опасаются, что болиды станут слишком быстрыми.

Давно ходят слухи, что в 2017-м году изменится внешний вид болидов, они станут более мощными и быстрыми. Предполагалось, что во время работы с боковыми понтонами конструкторы получат больше свободы. Концепция уже начала приобретать законченный вид, но, неожиданно, появились возражения.

Во время последнего совещания было принято неожиданное решение – в 2017-м году область между диффузором и задними колесами не изменится.

Ширина болида действительно увеличится, но это произойдет только за счет колес, а корпус болида практически не изменится, хотя изначально предполагалось, что он станет шире на 40 см. Очевидно, что такие болиды будут иметь неэстетический вид, ведь при довольно узком корпусе они будут казаться слишком широкими. Известно, что размеры крыльев будут увеличены.

Поговаривают, что представители Mercedes и Pirelli заблокировали реализацию более радикальной концепции. В немецкой команде опасаются, что это приведет к тому, что в Формуле 1 станет намного меньше обгонов. Впрочем, соперники Mercedes считают, что таким образом немецкая команда пытается сохранить свое преимущество.

Что касается Pirelli, то они в первую очередь думают о безопасности, ведь если болиды станут быстрее на 5 секунд, то давление в шинах придется серьезно поднять.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 656 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)