Поставщики готовы снизить стоимость силовых агрегатов до 12-ти миллионов евро

13 ЯНВАРЯ 2016, 08:43
postavshchiki-gotovy-snizit-stoimost-silovyh-agregatov-do-12-ti-millionov-evro

18-го января должно состояться очередное заседания Стратегической группы, во время которого все четыре поставщика силовых агрегатов должны представить свои предложения, которые они разрабатывали на протяжении нескольких недель. Сегодня немецкие журналисты сообщили, что представители Honda, Ferrari, Renault и Mercedes готовы снизить стоимость силовых агрегатов для клиентских команд до 12-ти миллионов евро. Поставщики двигателей рассчитывают на то, что это заставит Берни Экклстоуна отказаться от идеи альтернативных двигателей.

Мотористы рассчитывают на то, что это предложение позволит им перетянуть на свою сторону Жана Тодта, которого больше всего волнует высокая стоимость гибридных турбомоторов и проблемы команды Red Bull с получением силовых агрегатов. В настоящий момент клиентские команды платят больше 25-ти миллионов евро в год.

Для президента FIA также важно, чтобы при доработке регламента на моторы гибридная составляющая осталась в силе. Есть большая вероятность того, что поставщики моторов договорятся с FIA о стандартизации некоторых узлов силового агрегата. Если это произойдет, то стоимость моторов уменьшится, а также немного уравняются силы. Поговаривают, что стандартизации могут подвергнуться сразу несколько узлов силового агрегата: турбокомпрессор, батареи ERS, MGU-H и MGU-K. Пока что окончательное решение не принято, но, возможно, это произойдет в ближайшее время.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 172 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)