Тодт: Мы должны лучше работать

26 ЯНВАРЯ 2016, 07:53
todt-my-dolzhny-luchshe-rabotat

Глава менеджмента Формулы 1 очень часто критикует современные силовые агрегаты. Берни Экклстоун считает, что королевскому чемпионату нужно вернуться к атмосферным моторам. Жан Тодт заявил, что это плохо влияет на имидж самой престижной гоночной серии.

“Я пытаюсь понять, что можно сделать, но пока что у меня нет решения – говорит Тодт. – Вся эта ситуация кажется мне слишком странной. Это словно бы Лукас снял новую сцену, а потом начал критиковать ее. Раньше мне никогда не приходилось сталкиваться с таким. Иногда опытные специалисты допускают серьезные ошибки, но если это произошло, то они пытаются справиться с трудностями самостоятельно, при этом они никогда не привлекают общественность.

Иногда мне кажется, что самая престижная гоночная серия пытается разрушить сама себя. Я считаю, что должно быть иначе. У меня, как у любого другого человека, есть недостатки, но я думаю, что вы никогда не видели, чтобы я критиковал что-то или кого-то.

Я считаю, что мы можем работать лучше – в этом нет сомнений. Я скажу больше – мы должны работать намного лучше, но во время решения проблем не нужно привлекать внимание. Это также касается представителей СМИ, ведь они должны быть заинтересованы в том, чтобы писать только в позитивном ключе, ведь это привлекает читателей.

Я надеюсь, что очень скоро ситуация наладится”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
Превью новости: Александр Албон ведет переговоры с тремя командами Александр Албон ведет переговоры с тремя командами

Действующий контракт Алекса Албона с Williams завершается...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая» Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф поделился ожиданиями от...

03 Июн 2026
 1
Превью новости: Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом

44-летний испанец Фернандо Алонсо, двукратный чемпион Формулы-1...

03 Июн 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 474 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.21 сек.)