Ки: Мы полностью переделали заднюю часть болида

28 ЯНВАРЯ 2016, 08:07
ki-my-polnostyu-peredelali-zadnyuyu-chast-bolida

Сегодня технический директор команды Toro Rosso говорил о сложностях, с которыми они столкнулись во время подготовки к сезону 2016-го года.

“Мы слишком поздно подписали контракт с поставщиком моторов, но, к счастью, в техническом плане у нас все в полном порядке – говорит Ки. – Нам пришлось быстро реагировать на все проблемы и внимательно планировать свои планы. Сейчас все работы идут по намеченному графику. Впрочем, без проблем не обошлось – нам было непросто разместить силовой агрегат в болиде Toro Rosso.

Очевидно, что разместить итальянский мотор с учетом расположения других узлов в том месте, в котором был двигатель Renault, оказалось слишком сложно. Сейчас я имею в виду не только конфигурацию и размеры, но и электронику и систему охлаждения. Нам пришлось полностью переделать заднюю часть болида.

В прошлом году у нас было очень эффективное шасси, но постоянные проблемы с мотором Renault не позволяли нам добиваться более высоких результатов. Теперь мы знаем характеристики мотора Ferrari, и мы понимаем, что в 2015-м году в этом аспекте мы проигрывали слишком много. Всегда можно что-то улучшить. Я надеюсь, что мы сможем улучшить темп в медленных связках.

Что касается сотрудничества с Red Bull, то оно продолжится, хотя оно будет не столь интенсивным, ведь мы используем разные двигатели”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 886 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.31 сек.)