Ньюи: Между пилотом, мотором и шасси должен быть оптимальный баланс

Некоторым командам не нравится то, что конкурентоспособность болида практически полностью зависит от эффективности силового агрегата. Эдриан Ньюи считает, что нужно изменить ситуацию.

“Между пилотом, мотором и шасси должен быть оптимальный баланс – только в таком случае в Формуле 1 будет конкуренция – говорит Ньюи. – На данном этапе конкурентоспособность зависит от двигателя, и я считаю, что это нездоровая ситуация.

В 1967-м году в Формулу 1 пришла компания Cosworth. Моторы этой компании позволяли бороться за победу, но тогда их могла использовать только команда Lotus. Тогда все поняли, что результаты во многом зависят от мотора. К счастью, руководители Lotus решили пойти на уступки – они разрешили остальным участникам чемпионата использовать этот мотор. К сожалению, сейчас такого подхода просто-напросто не существует.

В начале сезона 2016-го года мы попытаемся сохранить свое отставание на прежнем уровне, но очевидно, что к концу года в Mercedes и Ferrari добьются серьезного прогресса.

Все говорят, что Red Bull была на вершине четыре года подряд, но я хочу напомнить, что наше доминирование не было таким очевидным. Мы добились успеха за счет шасси и аэродинамических решений – наши идеи могли копировать все команды, ведь они находились у всех на виду”.