Команды вновь не смогли договориться

31 ЯНВАРЯ 2016, 04:05
komandy-vnov-ne-smogli-dogovoritsya

Планировалось, что встреча, которая состоялась в пятницу в Лондоне, станет последней перед утверждением регламента на следующий год, но ходят слухи, что участники чемпионата вновь не смогли договориться.

Напомним, что FIA предложила свою версию регламента, но сотрудники Red Bull предложили альтернативный вариант. В очередной раз мнения по поводу того, как повысить скорость болидов на 5 секунд, не жертвуя возможностями для успешного обгона, разошлись.

Во время женевского заседания Стратегической группы участники договорились, что поставщики снизят стоимость силовых агрегатов для клиентских команд до 12-ти миллионов евро, в обмен на это Жан Тодт и Берни Экклстоун должны полностью отказаться от идеи альтернативных двигателей. Известно, что этот вопрос также еще не решен, ведь участники встречи не смогли согласовать главные детали – пока что непонятно, за счет чего будет снижена стоимость. Изначально предполагалось, что широкое использование унифицированных узлов (MGU-K, MGU-H) позволит добиться этого, но уже известно, что у разных мотористов некоторые компоненты просто-напросто несовместимы друг с другом.

Также команды не смогли решить вопрос защиты головы гонщиков. Все согласны с тем, что она нужна, но все имеют разное мнение по поводу того, как это можно реализовать.

Во время первой зимней тестовой сессии состоится следующая встреча. Если на ней вновь не удастся согласовать детали, то скорей всего серьезные перемены в регламенте произойдут только в 2018-м году.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 294 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.22 сек.)