Команды вновь обсудили системы защиты головы пилота

18-го февраля в Лондоне состоялась встреча инженеров некоторых команд Формулы 1. Стоит отметить, что на этой встрече также присутствовали специалисты по прочностному анализу, а также сотрудники FIA. Во время этого совещания команды вновь обсуждали системы защиты головы пилота, причем они рассматривали не только концепцию, которую предложила команда Mercedes (Halo), но и альтернативный вариант, который предлагают сотрудники Red Bull.

Пока что федерация склоняется к концепции Mercedes, которую уже опробовал Энтони Дэвидсон. Аргументы сотрудников FIA сводятся к тому, что эта система прошла все необходимые проверки. Что касается идеи Red Bull, то просто-напросто может не хватить времени для того, чтобы осуществить масштабную программу испытаний.

“Защита головы пилота – это важный аспект – говорит Хорнер. – Мы представили свой вариант, и мы считаем, что он способен обеспечить более высокий уровень безопасности. Еще нужно все тестировать, но мы надеемся на то, что это можно сделать максимально быстро. Наша система напоминает авиационный фонарь.

Наша команда неплохо справилась со своей работой, ведь мы представили свой вариант защиты головы пилота, а теперь сотрудники FIA должны принять решение”.

Кристиан Хорнер уверен, что то или иное решение можно подготовить и реализовать уже к следующему году.