Пристли: Дни дезинформации и шпионажа остались в прошлом

22 ФЕВРАЛЯ 2016, 08:53
pristli-dni-dezinformatsii-i-shpionazha-ostalis-v-proshlom

Во время презентаций соперники внимательно изучают все особенности болидов, при этом они пытаются разгадать технические секреты своих конкурентов.

“Все команды с нетерпением ждут презентаций болидов своих соперников, ведь после этого начинается игра, в которую играют все. В нашей команде, есть сотрудники, которые изучают болиды наших соперников, и если они видят что-то эффективное, то они подмечают это”, - заявил Падди Лоу.

Судя по всему, сейчас сотрудники Mercedes больше всего изучают болид Ferrari, ну а конкуренты немецкой конюшни активно изучают фотографии W07. Конечно, регламент практически не изменился, но даже в таких условиях могут появиться эффективные решения, поэтому все пытаются узнать, кому удалось придумать что-то оригинальное.

“Теперь пришло время, когда все участники чемпионата будут тестировать свои новые болиды на одном автодроме. Дни дезинформации и шпионажа остались в прошлом. Впрочем, то, что все команды презентуют, существенно отличается от действительности.

Все фотографии с презентаций соперники очень быстро отправляют в свои конструкторские отделы, где все анализируется”, - говорит Пристли, который работал механиком в McLaren.

Впрочем, обычно на зимние тесты команды привозят промежуточные версии своих болидов, а окончательная версия будет представлена только во время первого гоночного уик-энда. В первую очередь это относиться к самым важным элементам, в число которых входит переднее антикрыло.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 137 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)