В Формуле 1 могут отказаться от ограничения расхода горючего на дистанцию гонки

25 ФЕВРАЛЯ 2016, 03:13
v-formule-1-mogut-otkazatsya-ot-ogranicheniya-rashoda-goryuchego-na-distantsiyu-gonki

В действующем регламенте есть пункты, которые ограничивают максимальный расход горючего – не больше 100 килограмм в час, и средний – не больше 100 килограмм на дистанцию одной гонки. Стоит отметить, что топливная эффективность силовых агрегатов разных поставщиков отличается, поэтому пилотам некоторых команд часто приходиться переключаться на режим экономии горючего. Из-за этого разница в конкурентоспособности болидов с разными двигателями только увеличивается.

Во время заседания Стратегической группы представители некоторых команд заявили, что не нужно ограничивать расход горючего на дистанцию гонки. Что касается лимита в 100 килограмм, то они считают, что его можно сохранить. Сегодня Эрик Бульек говорил об этой позиции, он пытался объяснить, почему некоторые команды настаивают на таких изменениях.

“Мы можем оставить ограничение максимального расхода горючего в час, благодаря этому мы сможем сохранить “зеленый” имидж королевского чемпионата – говорит Булье. – Что касается идей, то некоторые команды предлагают отказаться от лимитирования количества горючего на дистанцию одной гонки.

Каждый болид генерирует разную прижимную силу, и если есть возможность залить в бак больше горючего, то во время гонки пилоту не придется экономить его – они смогут на протяжении всей гонки атаковать на пределе. Если эту идею поддержат все команды, то это может улучшить ситуацию с обгонами. Впрочем, обсуждения все еще продолжаются”.

Хотите бытстро продать свой автомобиль? Тогда добро пожаловать на сайт https://auto.ria.com/! На нём вы всегда сможете купить или продать свой автомобиль. AUTO.RIA — лидер автомобильной интернет-торговли. Всегда ждём Вас на нашем сайте!

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 800 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.28 сек.)