Симондс: Есть опасность, что в итоге квалификации станут менее интересными

25 ФЕВРАЛЯ 2016, 03:15
simonds-est-opasnost-chto-v-itoge-kvalifikatsii-stanut-menee-interesnymi

Решение относительно технического регламента на следующий год будет принято 30-го апреля. Пэт Симондс заявил, что если обсуждения затянутся, то это серьезно ударит по небольшим командам.

“Если поправки к регламенту будут приняты слишком поздно, то будет сложно подготовить болид вовремя – говорит Симондс. – За последние два месяца мы ознакомились с тремя возможными версиями регламента, и если до мая не будет определенности, то небольшим командам будет непросто.

Я хочу отметить, что эта задержка больше всего повлияет на небольшие команды, у которых нет много ресурсов. Если у вас есть много денег и большой штат, то вы можете очень быстро реагировать на все изменения. Для нашей команды это будет намного сложнее, чем, к примеру, для Mercedes или Ferrari”.

Симондс также говорил о новом формате квалификации.

“Есть опасность, что в итоге квалификации станут менее интересными, ведь в конце каждого сегмента напряжение не будет расти – говорит Пэт. – Впрочем, есть позитивные моменты – возможно, это хорошо повлияет на гонки в целом.

На самом деле ситуация очень сложная, поэтому пришлось принимать решение в сжатые сроки. Поначалу команды будут допускать ошибки, поэтому есть большая вероятность того, что более быстрые болиды будут стартовать с середины пелотона. Впрочем, это может привести к тому, что гонки станут более интересными”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 575 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.28 сек.)