Нужно 96 часов для того, чтобы отшлифовать, загрунтовать и покрасить один болид Формулы 1

01 МАРТА 2016, 04:14
nuzhno-96-chasov-dlya-togo-chtoby-otshlifovat-zagruntovat-i-pokrasit-odin-bolid-formuly-1

Сегодня представитель McLaren говорил об особенностях окраски болида Формулы 1.

“Окраска болида производится в последнюю очередь, но это тоже очень важный процесс – говорит представитель McLaren. – Я хочу рассказать всем фанатам McLaren о компании AkzoNobel, которая поставляет нашей команде лакокрасочные материалы.

Нужно примерно 96 часов для того, чтобы отшлифовать, загрунтовать и покрасить один болид Формулы 1. Сотрудники, которые работают в покрасочном цеху, используют один литра краски Rocket Red, два литра базового слоя, и три литра грунтовки, также им нужно 50 мл черного металлика, который они наносят с помощью аэрографа. В конце болид покрывается несколькими слоями глянцевого лака, благодаря этому он имеет необходимый блеск”.

“Для начала нужно выбрать необходимый цвет, а потом рассчитать вес, а также технологию покраски – говорит художник-аэрограф. – Мы делаем все для того, чтобы сократить толщину слоя краски, ведь от этого зависит вес болида. Если я не ошибаюсь, то полная раскраска болида весит примерно два килограмма”.

В покрасочном цехе британской команды работают 14 мастеров, которые постоянно совершенствуют свои технологии. Эти сотрудники делают все для того, чтобы сократить время высыхания краски и снизить ее фактический вес.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 755 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.21 сек.)