Все мотористы смогли повысить уровень надежности своих силовых агрегатов

09 МАРТА 2016, 01:35
vse-motoristy-smogli-povysit-uroven-nadezhnosti-svoih-silovyh-agregatov

Зимние тестовые заезды уже завершились. Сегодня представители известного немецкого издания обнародовали некоторую любопытную статистику, которая касается надежности силовых агрегатов.

За восемь дней тестовых заездов заводская конюшня Mercedes использовала всего-навсего два силовых агрегата. Первый проехал 3142 километра, а второй – 2882 километра. Что касается Ferrari, то максимальная дистанция на одном итальянском моторе составляет всего-навсего 1997 километров. У клиентов Mercedes также не было проблем с надежностью силового агрегата, поэтому на одном моторе пилоты Manor проехали 2253 километра, Williams – 3985, а Force India – 3626.

Стоит отметить, что клиенты Renault смогли избежать серьезных проблем с надежностью. На болиде заводской команды один силовой агрегат позволил проехать 3612 километров, а на машине Red Bull – 3803.

В Renault также уверяют, что к гран-при Канады мощность их силового агрегата вырастет на 35 лошадиных сил – в Red Bull утверждают, что это поможет отыграть примерно 0,6 секунды на одном круге. В Австрийской команде ожидают, что прогресс станет столь же впечатляющим, как у Ferrari в 2015-м году.

В Honda также смогли добиться прогресса. С новой спецификацией силового агрегата пилоты McLaren смогли проехать 2109 километров – для японской компании это рекорд. Пока что по мощности японские двигатели уступаю соперникам, но в McLaren уверены, что уже в Австралии они смогут добиться прогресса за счет программного обеспечения.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1


Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 178 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.3 сек.)