Уильямс нравится концепция защиты головы, которую предложила Red Bull

10 МАРТА 2016, 05:27
uilyams-nravitsya-kontseptsiya-zashchity-golovy-kotoruyu-predlozhila-red-bull

Во время зимних тестов впервые был опробован макет новой системы, которая должна защищать голову пилота. Стоит отметить, что эту концепцию придумали сотрудники Mercedes, и она имеет название Halo. После гибели Джастина Уилсона и Генри Сертиза большинство экспертов начали поддерживать идею появления в автоспорте системы, которая способна защитить голову гонщика.

В Барселоне Ferrari опробовала концепцию Halo, но есть и другие решение – к примеру, полностью закрытый кокпит. В свое время один из вариантов реализации этой идеи предложили представители Red Bull – в таком случае болид Формулы 1 имел бы более агрессивный внешний вид, и он был бы похож на истребитель.

Сегодня Клэр Уильямс заявила, что ей нравится концепция Red Bull.

“Мне больше нравиться концепция “истребителя”, которую предложили представители Red Bull – говорит Уильямс. – Если мы хотим сделать болиды более агрессивными, то мы должны выбрать этот вариант. Я думаю, что будет здорово, если машины будут напоминать реактивный истребитель, но в таком случае нам придется подумать о гран-при в дождевых условиях, ведь стекло будет запотевать. Работа в этом направлении все еще продолжается.

Сейчас мы находимся на ранней стадии, но эти проекты уже анализируют представители FIA. Впрочем, главное – это безопасность гонщиков, я буду поддерживать ту концепцию, которая будет обеспечивать лучший уровень безопасности”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
фернандо. #1 10 Мар 2016, 20:47 Цитировать
вот полностью закрытый авиационный фонарь это кое что.но много но-как эвакуироваться из болида например при возгорании да к тому же если он лежит вверх колесами?и чтоб его не заклинило при столкновении.не катапульту же ставить!короче нужно думать и думать.



Гость
Имя:

Введите число 897 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.79 сек.)