В FIA считают, что решение о защите головы нужно принять в кратчайшие сроки

12 МАРТА 2016, 06:20
v-fia-schitayut-chto-reshenie-o-zashchite-golovy-nuzhno-prinyat-v-kratchayshie-sroki

Сегодня Лоран Мекис, который занимает пост директора отдела по безопасности FIA, заявил, что скорей всего уже в следующем году в Формуле 1 появятся закрытые кокпиты.

“Мы делаем все для того, чтобы интегрировать в регламент 2017-го года пункт о закрытых кокпитах – говорит Мекис. – Я уверен, что во время тестов мы сможем существенно улучшить обзор для гонщиков, облегчить выход из кокпита, а также решить все вопросы, которые связаны с конструкцией. В ближайшие шесть месяцев пройдут тесты – мы делаем все возможное, чтобы как можно скорее решить все спорные вопросы.

Нам нужно уладить все вопросы, которые связаны с креплением защиты головы пилота к болиду. Я думаю, что в ближайшие месяцы мы сможем решить эти проблемы”.

Стоит отметить, что у системы Halo появились противными, а пилоты, которые поддерживают эту идею, считают, что конструкция выглядит некрасиво. Впрочем, у системы Halo есть альтернатива – в Red Bull уже работают над своим вариантом, который они планируют испытать в конце апреля.

Сотрудники FIA также тестировали дополнительный фронтальный щит, который предназначен для отражения обломков.

“Мы хотели понять, сможет ли эта структура отразить все обломки, которые летят в голову пилота – говорит Мекис. – Мы надеялись, что этот вариант позволит добиться совместимости обода с дизайном болида – возможно, такая конструкция не будет серьезно нагружать шасси и не будет влиять на обзор гонщика”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 284 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)