Пермейн прокомментировал выбор шин на гран-при Австралии

13 МАРТА 2016, 08:41
permeyn-prokommentiroval-vybor-shin-na-gran-pri-avstralii

Представители Pirelli уже обнародовали выбор шин, который сделали участники чемпионата на первый гран-при сезона 2016-го года. Оказалось, что практически все пилоты предпочитают работать на трассе с более мягкими составами. Сегодня ситуацию прокомментировал Алан Пермейн, главный гоночный директор Renault считает, что это может привести к увеличению количества пит-стопов в гонке.

“В этом году командам предоставили больше свободы в выборе составов резины – говорит Пермейн. – В Австралии в распоряжении пилотов будут шины, которые на одну градацию более мягкие, чем в прошлом году. Я думаю, что все команды много работали на симуляторе для того, чтобы понять, какой выбор шин нужно сделать на первую гонку сезона.

Нужно помнить, что командам пришлось выбирать резину, которая будет хорошо работать как в квалификационном, так и в гоночном режиме. В таблице, которую опубликовали представители Pirelli, указано, что многие гонщики решили сделать ставку на SoperSoft, поэтому они выбрали много комплектов этого состава. Я думаю, что SuperSoft – это идеальный выбор для квалификационных заездов, что касается гоночных условий, то я думаю, что в них этот комплект также будет неплохо работать.

Я думаю, что есть еще один очень важный момент. Команды делают ставку на более мягкие составы, а это означает, что в гонке должно быть больше пит-стопов”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 290 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)