Симондс призывал вернуться к прежнему формату квалификации только в Q3

22 МАРТА 2016, 08:58
simonds-prizyval-vernutsya-k-prezhnemu-formatu-kvalifikatsii-tolko-v-q3

Квалификационные заезды в Австралии проходили по новым правилам, и сразу после окончания заездов этот опыт признали неудачным, поэтому в воскресенье руководители команд встретились с Чарли Уайтингом для того, чтобы исправить ситуацию. На этой встрече было принято решение, что Формула 1 должна вернуться к прежнему формату квалификации, и скорей всего, это произойдет уже в следующем гран-при.

Решение, которое было принято в воскресенье, еще должна утвердить Комиссия Формулы 1, но Тото Вольфф утверждает, что это произойдет в ближайшие дни.

Кристиан Хорнер говорит, что из произошедшего нужно извлечь урок.

“Я считаю, что во всей этой истории с квалификационными заездами мы действовали не самым лучшим образом – говорит Хорнер. – Я считаю, что тут нечем гордиться. Перед тем как принимать решения, нужно тщательно просчитать их последствия, но в этот раз мы не все предвидели. У нас были благие намерения, ведь мы хотели улучшить Формулу 1, но, к сожалению, изменения не принесли желаемых результатов”.

Пэт Симондс заявил, что Williams поддерживает возврат к прежнему формату, но при этом он отметил, что решения нужно принимать только после тщательного анализа.

“Не было необходимости принимать решение в воскресенье – говорит Пэт. – Не нужно так поступать тогда, когда вас обвинят в принятии необдуманных решений. Мы предлагаем оставить новый формат для Q1 и Q2, а в Q3 вернуться к прежнему. Мы пытались убедить всех в этом, но у нас ничего не получилось.

Я считаю, что в Q1 и Q2 новый принцип отлично сработал, ведь Боттас и Квят допустили ошибку и не прошли дальше – это то, на что мы рассчитывали”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 291 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.26 сек.)