Джеймс Аллен: С законодательной системой Формулы 1 нужно что-то делать

22 МАРТА 2016, 08:03
dzheyms-allen-s-zakonodatelnoy-sistemoy-formuly-1-nuzhno-chto-to-delat

Джеймс Аллен говорил об уроках Австралии.

“История с новым форматом квалификационных заездов еще один раз подтвердила то, что с законодательной системой Формулы 1 нужно что-то делать – говорит Аллен. – То, что случилось, еще один раз доказывает, что существующая система работает очень неэффективно. Я хочу отметить, что все команды, кроме Ferrari, стали соучастниками этих фатальных изменений, ведь они голосовали “за”.

Гонка в Австралии получилась достаточно интересной. Что касается формата квалификации, то в Бахрейне будет использоваться прежний. Я считаю, что из всего того, что произошло, нужно извлечь уроки.

Я считаю, что Формуле 1 больше не нужно экспериментировать с непродуманными изменениями без публичных обсуждений. Ситуацию спасло только то, что у королевского чемпионата миллионы болельщиков, которые интересуются гонками.

В Австралию не прилетели Экклстоун и Тодт, поэтому команды решили взять на себя управление – они собрались и приняли решение отказаться от нового формата квалификации – я рад, что здравый смысл восторжествовал.

Я думаю, что это имел в виду Берни, когда говорил, что Формула 1 стала слишком демократичной. Я думаю, что теперь вопрос о руководстве стал актуальным, как никогда. Я также думаю, что неприятных последствий удалось избежать только благодаря тому, что гонка получилась очень интересной. Впрочем, в следующий раз может не повезти”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 450 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.26 сек.)