Джеймс Аллен: С законодательной системой Формулы 1 нужно что-то делать

22 МАРТА 2016, 08:03
dzheyms-allen-s-zakonodatelnoy-sistemoy-formuly-1-nuzhno-chto-to-delat

Джеймс Аллен говорил об уроках Австралии.

“История с новым форматом квалификационных заездов еще один раз подтвердила то, что с законодательной системой Формулы 1 нужно что-то делать – говорит Аллен. – То, что случилось, еще один раз доказывает, что существующая система работает очень неэффективно. Я хочу отметить, что все команды, кроме Ferrari, стали соучастниками этих фатальных изменений, ведь они голосовали “за”.

Гонка в Австралии получилась достаточно интересной. Что касается формата квалификации, то в Бахрейне будет использоваться прежний. Я считаю, что из всего того, что произошло, нужно извлечь уроки.

Я считаю, что Формуле 1 больше не нужно экспериментировать с непродуманными изменениями без публичных обсуждений. Ситуацию спасло только то, что у королевского чемпионата миллионы болельщиков, которые интересуются гонками.

В Австралию не прилетели Экклстоун и Тодт, поэтому команды решили взять на себя управление – они собрались и приняли решение отказаться от нового формата квалификации – я рад, что здравый смысл восторжествовал.

Я думаю, что это имел в виду Берни, когда говорил, что Формула 1 стала слишком демократичной. Я думаю, что теперь вопрос о руководстве стал актуальным, как никогда. Я также думаю, что неприятных последствий удалось избежать только благодаря тому, что гонка получилась очень интересной. Впрочем, в следующий раз может не повезти”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 559 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)