Белл: Сейчас нет возможности собрать достаточно сильный коллектив по щелчку пальцев

27 МАРТА 2016, 08:07
bell-seychas-net-vozmozhnosti-sobrat-dostatochno-silnyy-kollektiv-po-shchelchku-paltsev

В 2014-м году Боб Белл решил покинуть Mercedes, где он был одним из технических руководителей. В этом году он занял такую же должность в Renault. Сегодня Боб говорил об этом.

“Однозначно, схожесть есть – говорит Белл. – Когда я присоединился к Mercedes, то это еще была команда Brawn GP, которая раньше была Honda. Когда в японской компании решили покинуть королевский чемпионат, то многие сотрудники остались без работы, и изначально нам пришлось создавать новую структуру команды, нам нужно было решить проблемы с существующим болидом и заняться машиной для следующего года. В определенный момент нам пришлось одновременно работать над тремя болидами, ведь нужно было начинать подготовку к сезону 2014-го года, когда серьезно менялся технический регламент.

Renault нужно решить схожую задачу. Сейчас главная проблема в том, что многие талантливые инженеры связаны с командами многолетними соглашениями. К сожалению, сейчас нет возможности собрать достаточно сильный коллектив по щелчку пальцев.

У нашей команды есть план, но нам нужно время для того, чтобы реализовать его. Во время набора персонала мы не спешим, но примерно через полтора-два года штат увеличится до 650-ти сотрудников. Сейчас в нашем распоряжении всего-навсего 470 сотрудников. Нам нужно постоянно контролировать ситуацию. Мы хотим создать очень сильную команду, и я уверен, что мы сможем сделать это”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 744 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.27 сек.)