Белл: Сейчас нет возможности собрать достаточно сильный коллектив по щелчку пальцев

27 МАРТА 2016, 08:07
bell-seychas-net-vozmozhnosti-sobrat-dostatochno-silnyy-kollektiv-po-shchelchku-paltsev

В 2014-м году Боб Белл решил покинуть Mercedes, где он был одним из технических руководителей. В этом году он занял такую же должность в Renault. Сегодня Боб говорил об этом.

“Однозначно, схожесть есть – говорит Белл. – Когда я присоединился к Mercedes, то это еще была команда Brawn GP, которая раньше была Honda. Когда в японской компании решили покинуть королевский чемпионат, то многие сотрудники остались без работы, и изначально нам пришлось создавать новую структуру команды, нам нужно было решить проблемы с существующим болидом и заняться машиной для следующего года. В определенный момент нам пришлось одновременно работать над тремя болидами, ведь нужно было начинать подготовку к сезону 2014-го года, когда серьезно менялся технический регламент.

Renault нужно решить схожую задачу. Сейчас главная проблема в том, что многие талантливые инженеры связаны с командами многолетними соглашениями. К сожалению, сейчас нет возможности собрать достаточно сильный коллектив по щелчку пальцев.

У нашей команды есть план, но нам нужно время для того, чтобы реализовать его. Во время набора персонала мы не спешим, но примерно через полтора-два года штат увеличится до 650-ти сотрудников. Сейчас в нашем распоряжении всего-навсего 470 сотрудников. Нам нужно постоянно контролировать ситуацию. Мы хотим создать очень сильную команду, и я уверен, что мы сможем сделать это”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 875 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.56 сек.)