Лоу: Мы можем улучшить звук современных моторов

21 АПРЕЛЯ 2016, 03:10
lou-my-mozhem-uluchshit-zvuk-sovremennyh-motorov

В 2014-м году Формула 1 перешла на гибридные турбомоторы, и сразу после этого все начали говорить, что современные силовые установки издают недостаточно громкий звук. Очевидно, что это не понравилось пилотам и фанатам Формулы 1. В этом году изменилась конструкция выхлопной системы, и это позволило немного повысить громкость двигателей, но Падди Лоу считает, что нужно продолжать работать в этом направлении.

“Я уверен, что мы можем улучшить звук современных моторов, но для этого нам еще нужно немного поработать – говорит Лоу. – В этом году нам удалось добиться прогресса, но я все еще считаю, что пока этого недостаточно. У сотрудников Mercedes есть несколько очень интересных идей, после реализации которых мы сможем повысить громкость мотора без ущерба для его мощности.

Многим не нравится то, что во время гонки пилотам приходится экономить топливо, но я хочу напомнить, что так было всегда, просто ограничения стали более строгими. Нужно учитывать, что расход горючего снижается по мере того, как двигатель становится более эффективным, поэтому экономить топливо приходится меньше.

У нас был другой план – изначально мы планировали с каждым годом делать это ограничение только строже, и если бы Формула 1 пошла этим путем, то в этом году лимит топлива на гонку составлял бы 98 килограмм”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 882 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.3 сек.)