Бергер: Если расстановка сил изменится, то ненадолго

25 АПРЕЛЯ 2016, 04:03
berger-esli-rasstanovka-sil-izmenitsya-to-nenadolgo

Герхард Бергер считает, что во время изменений в регламенте не нужно спрашивать мнение участников чемпионата.

“Спрашивать мнение участников чемпионата – это серьезная ошибка – говорит Бергер. – К примеру, у Red Bull будет одно мнение, не такое, как у представителей Force India, и это логично, ведь у одной команды может быть несколько аэродинамических труб, а у второй – ни одной. У одной команды может быть более мощный мотор, а у другой – менее мощный. Нужно всегда действовать в интересах спорта, но для этого нужно смотреть на ситуацию шире. Что касается участников чемпионата, то они должны уметь приспосабливаться к любым переменам.

Конечно, в условиях меняющегося регламента у топ-команды больше шансов добиться успеха. Если крупная команда сделает все верно, то маленький коллектив точно не сможет догнать ее. Если у вас есть много денег, то вы можете поддерживать очень высокий темп модернизации. Правда, во время перемен в регламенте, умный сотрудник небольшого коллектива может найти оригинальное и очень эффективное решение, однако через несколько месяцев большие команды смогут скопировать это решение. Если расстановка сил изменится, то ненадолго.

К сожалению, в современной Формуле 1 перемены в регламенте не дают заметного эффекта. Обычно правила становятся более непонятными и сложными, но от этого этапы не становятся более интересными”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 432 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)