Бергер: Нужно пересмотреть всю концепцию

Сегодня Герхард Бергер говорил о переменах в регламенте.

“В следующем году должен измениться регламент – говорит Бергер. – Результаты прохождения кругов должны улучшиться, но поговаривают, что новые болиды будут развивать больше прижимной силы. В конечном итоге все это может привести к тому, что зрелищность не улучшится, а нагрузка на мышцы шеи пилота увеличится. Все дело в соотношении прижимной силы и мощности, точнее, сцепления болида с трассой и мощности. Нужно добиться идеального соотношения, и если это получится, то гонки станут более интересными, ведь пилоты смогут самостоятельно контролировать поведение болида на трассе, работая газом и рулем.

В 2014-м году это соотношение уже менялось – крутящий момент вырос, а прижимная сила снизилась, но мы стали свидетелями поиска более точных настроек и не более. Вспомните 80-е годы. Тогда мощность турбомоторов находилась на уровне 1400 лошадиных сил, при этом уровень прижимной силы был в два раза ниже, чем сейчас. Пилотам было тяжело удерживать такие машины на трассе, но они отлично справлялись с этим. Когда мы говорим, что мощность увеличиться на 50 лошадиных сил, то это ничего не даст. Я считаю, что нужно пересмотреть всю концепцию.

Современная аэродинамика не позволяет эффективно использовать слип-стрим, но я не считаю, что нужно ограничивать эффективность аэродинамики. В первую очередь нужно повысить мощность мотора. Для того чтобы выйти на уровень 80-х, нужно повысить мощность до 2000 лошадиных сил. Впрочем, тут нужен комплексный подход”.