На сочинской трассе произошли небольшие изменения

В прошлом году во время финальной тренировки в России Карлос Сайнс врезался в защитный барьер в 13-м повороте. Тогда барьер TecPro приподнялся, из-за этого болид Toro Rosso пролетел через него и врезался в ограждение. После этого инцидента руководители трассы в Сочи решили внести некоторые изменения, которые касаются безопасности.

Во время подготовки к предстоящему гран-при руководители автодрома решили укрепить ограждение дополнительными блоками. Судя по всему, они получили такие рекомендации от сотрудников FIA. Что касается самого барьера TecPro, то под ним был проложен асфальт. Такие же изменения были сделаны во втором повороте, где барьеры TecPro расположены напротив выхода из прямой.

В зоне второго поворота была проложена искусственная трава, поэтому теперь пилоты не будут срезать его, также был добавлен поребрик, высота которого составляет 25 миллиметров.

Изменения также произошли на последнем секторе. В прошлом году Фернандо Алонсо часто срезал апекс 16-го поворота, и за это его наказали пятисекундным штрафом, но теперь на этом участке установили поребрик на 5 сантиметров выше, чем в 2015-м году.

В прошлом году одна из тренировок прошла под дождем и организаторы обнаружили, что в первом повороте дренажная система работает не очень хорошо, поэтому в этом месте были произведены небольшие изменения, которые должны улучшить ситуацию.