Баттон: Командам будет сложно привыкнуть к системе защиты головы

30 АПРЕЛЯ 2016, 01:33
batton-komandam-budet-slozhno-privyknut-k-sisteme-zashchity-golovy

В пятницу пилоты McLaren имели неплохой темп. Дженсон Баттон надеется, что они смогут пройти в Q3.

“В пятницу я показал восьмое время, но, возможно, не все команды смогли раскрыть потенциал своих болидов – говорит Баттон. – Впрочем, я надеюсь, что я смогу пройти в Q3 – нашей команде нужен такой результат, ведь во время гонки практически все будут пытаться провести только один пит-стоп. Я надеюсь, что мы сможем добиться поставленной цели.

В пятницу во второй половине дня болид неплохо работал, но нам еще нужно прибавить в скорости. На составе Soft болид вел себя хорошо, но после перехода на более мягкий состав у меня возникли небольшие трудности. Я надеюсь, что до начала квалификации мы решим эту проблему”.

Дженсон Баттон также говорил о системах Halo и AeroScreen.

“На самом деле мне не нравится, как выглядит болид с системой защиты головы – говорит Баттон. – Однако я понимаю, что мы должны думать о безопасности. Если в конечном итоге будет выбран вариант Red Bull, то через несколько лет болид Формулы 1 будет казаться странным без этой интересной конструкции.

Во время принятия решения не нужно обращать внимание на внешний вид, ведь это решение должно гарантировать безопасность. Я считаю, что командам будет сложно привыкнуть к системе защиты головы, ведь она будет влиять на аэродинамику всего болида”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 135 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)