Ренкен: Руководители Red Bull повторили свою ошибку

07 МАЯ 2016, 00:21
renken-rukovoditeli-red-bull-povtorili-svoyu-oshibku

Дитер Ренкен считает, что руководители допустили ошибку, когда заменили Квята на Ферстаппена. Дитер отметил, что в прошлом австрийская команда уже допускала такую ошибку.

“Руководители Red Bull не простили Квяту ошибку, которую он допустил на первом круге гонки в России – говорит Ренкен. – Все-таки нужно учитывать, что Квят на протяжении всех 15-ти месяцев, проведенных в Red Bull, выступал недостаточно стабильно, а у австрийский команды есть четкое разграничение: младшая команда для учебы, а старшая – для достижений.

Но в защиту Даниила я могу сказать то, что он выиграл титул в GP3, а в Toro Rosso он провел всего-навсего один сезон, после чего был переведен в Red Bull – он занял место Феттеля, который решил перейти в Ferrari.

Тост, который провел в Формуле 1 много лет, говорил, что дебютанту нужно хотя бы три года для того, чтобы хорошо подготовиться к Формуле 1, тогда как Квят уже после дебютного сезона был брошен в бассейн с пираньями.

Мне кажется, что сейчас руководители Red Bull повторили свою ошибку – Ферстаппен еще не готов к выступлениям в старшей команде. Я считаю, что Йос Ферстаппен сыграл во всей этой истории очень важную роль, также я уверен, что к этой игре подключили Флавио Бриаторе. Я считаю, что Йос использовал угрозы - он точно говорил, что его сын может навсегда покинуть Red Bull.

Пока что очевидно только то, что полтора года назад в Red Bull поспешили с переводом Квята, и теперь они вновь наступили на эти грабли”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 443 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.38 сек.)