Лауда: Мы смогли выиграть время в плане работы с силовым агрегатом

В конце апреля утвердили технический регламент на следующий год, и на прошлой неделе представители FIA обнародовали окончательную версию правил. Новый регламент вызвал много споров, но, несмотря на это, Ники Лауда считает, что у Формулы 1 больше не было времени для того, чтобы откладывать реформы.

“Если бы в конце апреля мы не приняли решение и вновь отложили этот вопрос, то я сомневаюсь в том, что в конечном итоге мы бы получили более качественный вариант – говорит Лауда. – Я считаю, что было принято компромиссное решение, и скоро мы поймем, оправдает ли оно ожидания всего мира Формулы 1. В любом случае я надеюсь только на лучшее.

Конечно, компромисс – это не самый лучший вариант, но при нынешнем положении это, наверное, единственный возможный путь, ведь сейчас каждая команда думает только о своих интересах. Очевидно, что болиды станут более быстрыми, при этом изменится их внешний вид – они станут более агрессивными. Также важно то, что мы смогли выиграть время в плане работы с силовым агрегатом – гибридные технологии остаются в чемпионате. Я считаю, что это лучше, чем делать шаг назад. Вряд ли поставщики вновь захотят работать с атмосферными моторами V8”.

Ходят слухи, что Лауда может стать преемником Экклстоуна. Сегодня Ники говорили об этом.

“Я сомневаюсь в том, что мы найдем человека, который сможет заменить Берни – продолжил Лауда. – Часть этого бизнеса принадлежит ему. Только Экклстоун может быстро решить все возникшие проблемы”.