В Honda считают нынешнюю систему штрафов за замену мотора неоправданно суровой

По ходу сезона 2016-го года каждый пилот может использовать пять силовых агрегатов, но если этого количества окажется недостаточно, то будут назначаться штрафные санкции. Феттель и Хэмилтон, которые в этом году считались фаворитами в борьбе за титул, уже столкнулись с техническими проблемами, поэтому в конце сезона они могут оказаться в неблагоприятной ситуации.

В Honda считают нынешнюю систему штрафов за замену мотора неоправданно суровой.

“Я не намерен делать предложения, но я хочу высказать свое мнение – говорит Хасэгава. – Я считаю, что нужно уменьшить штрафы за использование дополнительных моторов, если бы у меня была возможность, то я бы сделал это. Я считаю, что сейчас действует слишком сложная система штрафов”.

На болидах Баттона и Алонсо уже стоят вторые моторы, но в Монако или Канаде японская компания должна представить обновленную версию силового агрегата, что должно повлечь за собой очередные замены.

В ближайшие два года количество силовых агрегатов, которые пилоты смогут использовать во время одного сезона, будет серьезно сокращено. Эти меры должны позволить сократить расходы участников чемпионата, но в таком случае ситуация со штрафными санкциями может усугубиться. Что касается представителей FIA, то они уже сообщили, что их это не тревожит. Уайтинг уверен, что сложностей не будет.

Вас интересуют http://vesti-ukr.com/sport? Тогда добро пожаловать на сайт vesti-ukr.com. Ежедневное обновление последних спортивных новостей. Все самые значимые события в спортивной жизни страны и всего мира. Всегда ждём Вас на нашем сайте!