Эллисон: В Монако важно, чтобы болид обладал высоким уровнем прижимной силы

25 МАЯ 2016, 06:01
ellison-v-monako-vazhno-chtoby-bolid-obladal-vysokim-urovnem-prizhimnoy-sily

Джеймс Эллисон говорил о том, как в Ferrari готовятся к гран-при Монако.

“Автодром в Монте-Карло уникальный – говорит Эллисон. – Характер трассы таков, что участники чемпионата постоянно сталкиваются с трудностями. Обязательное условия успешного уик-энда – это хорошее стартовое место, но для того, чтобы завоевать его, нужно много работать.

По ходу гоночного уик-энда трасса меняется очень сильно, поэтому нужно постоянно работать на ней. Болид должен постоянно находится на трассе для того, чтобы собрать как можно больше информации. Машина должна отличаться хорошей управляемостью – только это позволит пилоту проехать хороший круг во время квалификационных заездов. Если будет все в порядке с балансом и настройками, то пилот не будет бояться ездить вплотную к барьерам.

В Монако короткие прямые, а скорость во время прохождения поворотов здесь невелика, поэтому важно, чтобы болид обладал высоким уровнем прижимной силы. Обычно болиды с высоким уровнем прижимной силы очень хорошо справляются с этой трассой.

В Монте-Карло мы отправляемся сразу после тестовых заездов, которые проходили в Испании. Во время тестов мы работали с некоторыми новинками, также нам удалось получить ответы на очень важные вопросы, которые возникли у нашей команды во время этапа в Барселоне. Тесты прошли хорошо и мы довольны прогрессом, которого мы смогли добиться. Уроки, которые извлекла наша команда, пригодятся нам”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар» Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар»

В перерыве между Гран-при Сингапура и Гран-при США в Остине...

18 Окт 2026
Превью новости: В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности

Инженеры Mercedes ранее изготовили для болида W17 заднее антикрыло...

18 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году

Кристиан Хорнер рассказал, что изучал вариант с приглашением...

18 Окт 2026
Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 2
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 996 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.63 сек.)