Вурц считает, что нужно отказаться от заасфальтированных зон безопасности

05 ИЮНЯ 2016, 08:32
vurts-schitaet-chto-nuzhno-otkazatsya-ot-zaasfaltirovannyh-zon-bezopasnosti

Сегодня Алекс Вурц заявил, что нужно отказаться от заасфальтированных зон безопасности на трассах королевского чемпионата.

“Как хардкорный энтузиаст и фанат мотоспорта, я ненавижу заасфальтированные зоны безопасности – говорит Вурц. – Иногда я принимаю участие в проектировании трасс, поэтому я знаю, что для ежедневной работы автодрома полезно делать как можно больше заасфальтированных зон. Если у вас мало гравия, то вы уверены в том, что ваши клиенты не застрянут в нем на своих спорткарах. Фактически клиенты платят за работу на автодроме каждый день.

Но потом на трассы приезжают этапы WEC или Формулы 1, и заасфальтированные зоны просто-напросто убивают эмоции. Я бы сравнил все это с использованием трех презервативов одновременно, ведь в таком случае никаких последствий точно не будет. Я могу привести один пример: во время гонки в Венгрии Хэмилтон допустил ошибку в шикане, из-за этого британец потерял много мест – это произошло только благодаря тому, что там был гравий. В итоге мы получи отличную гонку, ведь Хэмилтон пытался догнать Росберга.

Что касается безопасности, то тут заасфальтированные зоны играют важную роль – без них было бы намного больше травм. Впрочем, сейчас болиды достаточно безопасные, поэтому мы имеем возможность вернуться к экстремальным автодромам, которые будут наказывать гонщиков за допущенные ошибки”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 930
Репутация: 1735
Дней: 3719
Ramzez #1 05 Июн 2016, 15:20 Цитировать
Ничё так пример привел))



Гость
Имя:

Введите число 822 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.28 сек.)