Прост: Частные команды должны иметь возможность бороться с лидерами

Сегодня Ален Прост говорил о регламенте на сезон 2017-го года. Прост считает, что влияние аэродинамики нужно было немного уменьшить.

“Я считаю, что небольшие частные коллективы должны иметь возможность бороться с топ-командами – это очень важно – говорит Прост. – Но это будет возможно только в том случае, если уменьшится влияние аэродинамики, а влияние механического сцепления увеличится. В первую очередь это касается резины Pirelli.

Высокий уровень прижимной силы – это неплохо, но главная проблема заключается в том, что здесь у лидеров будет намного больше возможностей. Red Bull, Ferrari, Mercedes и McLaren имеют суперсимуляторы и суперкомпьютеры, а это позволяет им всегда оставаться в лидирующей группе.

При большем сцепление с асфальтом за счет новой резины Pirelli и относительно небольшом уровне прижимной силы у небольших частных коллективов было бы намного больше возможностей. Что касается шин, то я бы создал всего-навсего три состава, при этом я бы предоставил участникам чемпионата свободный выбор перед каждым этапом. Можно сделать более жесткие задние шины и более мягкие передние. Если сделать все это, то мы увидим, как небольшие команды применяют неожиданные стратегии. Что касается топ-команд, то они будут осторожничать, поэтому они не будут применять рискованный подход”.