Вильнев: Борьбу пилотов заменила система DRS

25 ИЮНЯ 2016, 08:41
vilnev-borbu-pilotov-zamenila-sistema-drs

Жак Вильнев раскритиковал ограничения на радиопереговоры. Напомним, что во время гонки в Баку у Хэмилтона возникли проблемы с режимом мотора, которые он не мог решить самостоятельно. Команде не разрешили помогать своему пилоту, поэтому Льюис потерял много времени.

“Мне не нравятся ограничения на радиопереговоры – говорит Вильнев. – Нужно или запретить пользоваться радио или разрешить, но нельзя занимать промежуточную позицию, когда говорить можно только некоторые вещи.

Радиообмены, которые мы слышали во время гонки в Баку, казались мне детскими. Я считаю, что FIA нужно принять однозначное решение – либо запретить пользоваться радио, либо разрешить”.

Жак Вильнев также говорил о системе DRS. Ему не понравилось то, что во время гонки в Баку практически все обгоны были совершены с помощью этой системы.

“Борьбу пилотов заменила система DRS – говорит Вильнев. – Для того чтобы провести такой обгон не нужны подготовительные действия. К сожалению, в 2017-м году DRS вновь будет в Формуле 1. На самом деле меня немного удивило это решение, ведь в следующем году болиды станут намного шире, что повлияет на аэродинамическое разрежение позади. Впрочем, нужно учитывать, что в Формуле 1 также останется резина Pirelli, которая не позволяет гонщику атаковать на пределе на протяжении всей гонки. К сожалению, в современной Формуле 1 пилоту нужно все экономить – топливо, резину, тормоза”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
фернандо. #4 26 Июн 2016, 21:54 Цитировать
да согласен с тем что формулу превратили в нечто искуственное и нереальное. можно сказать она почти полностью отдалилась от АВТОМОБИЛЬНОГО спорта. на болиде наверное уже болше самолетного.крылья антикрылья ладно они необходимы для прижимной силы.но элероны это уже перебор!все должно быть автомобильным.если хотят пусть проводят гонки на телефонных играх благо такие игры на любом стареньком нокия есть!


(гость)
Sagitario #3 26 Июн 2016, 08:29 Цитировать
Гениальная идея про консультации в боксах!!!!! Присоединяюсь! Если выехал на трассу так и рули сам, и сам решай когда резину менять. И запретить синие флаги при обгоне круговых.Только и слышно по радио "пусть меня пропустит! какую кнопку нажать? чё мне делать?" Превратили соревнование мужиков в дефиле хлюпиков! И сделать только личный зачёт, чтобы никакой командной тактики! А командный чемпионат проводить среди радиоуправляемых машин.


(гость)
Репутация: 2
Аноним #2 26 Июн 2016, 00:25 Цитировать
Имхо, раз уж все так хотят непредсказуемости, то можно вообще оставить на руле лишь одну лампочку: "Останови машину на трассе прямо сейчас" для экстренных ситуаций, когда до боксов не дотянуть. Плюс сигнал "Езжай в боксы" показывать табличками на старт-финишний прямой, чтобы в том числе конкуренты могли видеть и как-то реагировать.

В случае проблем, аналогичных возникшим у Хэмильтона, когда гонщик видит, что не может ничего поделать с машиной, он может на свой выбор либо ехать как может, либо заехать в боксы и получить консультацию устно из уст механика. Правда, не оказалось бы в таком случае, что 80% времени гонки гонщики проводят в боксах :)


(гость)
фернандо. #1 25 Июн 2016, 21:59 Цитировать
ну факт то налицо.образцово показательный пример. в одной команде на одинаковых машинах один пилот в секунды настроил двигатель. а другой любитель вечеринок слезно умолял подсказать какую кнопку нажимать.по мне так нужно оставить в эфире три слова-бокс бокс бокс!!!как обычно зазывают на переобувку либо приказывают прекратить гонку!



Гость
Имя:

Введите число 392 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.83 сек.)